よりみちのあしあと

先日、GWを前倒しして札沼線の一部区間が廃止された。

一日に一本（一往復）しか走らない路線。

改めて地図を見ると何とも言えぬような路線（ちゃんとした地図を見てくださいね。もうちょっとなのに・・・）。

実は、この路線、以前に乗車していたのだ。

当時、埼玉に住んでいた私は、会社の同僚と共に・・・廃止になりそうな路線の乗り鉄を決行！。

東京での出張を終え、一度埼玉に戻り、夜に籠原から東京駅へと向かった。

勿論、飛行機で北海道入り、と思われるかも知れないが、ここからが旅の始まり。

鉄道の旅を楽しむことが多い私は、飛行機は余程のことがない限り使用しないのだ。

飛行機だと待ち時間が長い、融通が利かないのが嫌なのだ。

さて、

旅程は以下の通りだ（ったと思う）。

１日目：籠原⇒東京⇒大垣⇒美濃赤坂⇒大垣⇒京都（京都タワーでひとっ風呂）⇒大阪⇒＜トワイライトエクスプレス＞⇒札幌

２日目：札幌⇒夕張⇒札幌⇒新十津川⇒＜タクシー＞⇒滝川⇒旭川

３日目：美瑛、富良野＜レンタカー＞⇒旭川⇒札幌（ジンギスカン）

４日目：札幌⇒小樽⇒長万部（かにめし：駅弁）⇒函館⇒青森（ねぷた祭）

５日目：青森⇒＜レンタカー＞⇒白神山地（青池）⇒東能代⇒秋田⇒東京＜こまち＞

当時、JR北海道は列車の不具合が続き、ダイヤがはちゃめちゃだった。

乗った列車がいつまで経っても動かなかったりと・・・旭川では、ホテルに泊まれずじまいだった。

５日であるのは、青春１８切符の都合でもあった。

のんびりと夏の北海道を列車で移動する。贅沢な旅だった。

特に小樽〜長万部の函館本線は、一度は乗ってみたかった路線だった。

この旅の目玉は、やはりトワイライトエキスプレスだろう。

これに乗るためにわざわざ大阪まで足を運んだのだ。

そして、美瑛、富良野と花々を見て・・・函館本線を抜けて長万部で”かにめし”をいただいた。

函館では、ピエロ？だったかな、ハンバーガーもいただいた。

ただ、残念だったのは、ちょっとしたハプニングがあり、江差に行けなくなってしまったのだ。

大誤算。

それでも数週間後には、江差を訪れたことを言うまでもない。

のんびりとは言ったものも、行ってみたかった所、食べたかったものを一気に済ませてしまった旅でもあった。

改めてJR北海道の路線図を見ると・・・随分寂しくなったものだ。